张高丽指出，当前我国的极地科学考察事业正面临实现跨越发展的难得机遇。要进一步提升极地考察能力建设水平，推动极地科考事业向深度和广度拓展。要从精神上、物质上和待遇上关心一线科考人员，吸引更多人才投身科考事业，培育一支作风顽强、业务精湛、能打硬仗的科考队伍。深入开展极地科学考察研究，取得更多高水平的研究成果。更加广泛地参与国际极地事务，有效争取和维护国家的极地权益。有关部门要继续加强指导、管理和服务，为极地考察事业发展提供坚强有力的保障。近来，由于旅游旺季、节假日出行增多等因素叠加，很多城市开启了“爆堵”模式。面对交通拥堵给生活带来的种种不便，以及机动车污染造成空气质量下降，人们不禁强烈呼唤少一点拥堵和雾霾，多一点绿色出行。 绿色出行，说起来容易，实践起来却并非“一路畅通”。就拿骑自行车来说，虽然既环保又健身，可往往只是“看上去很美”。由于城区很多路段的自行车道甚至人行道上停满了机动车，造成自行车和行人无法顺畅通行，只能挤在滚滚车流中艰难穿行，不仅要忍受机动车的污浊尾气，还有严重的人身安全隐患。如此出行，很难让人感受到“绿色”。 造成这种现象的根源，是很多城市在规划、建设道路交通系统时，过于注重为机动车服务，忽视了保障骑车人和行人的权益。在主要为机动车设计的交通体系中，越来越多的人出于安全、便利、舒适等因素，不得不放弃了骑车、步行等环保的出行方式，转而加入“开车族”。过于依赖机动车解决城市交通问题，结果却是道路里程的增长永远追不上机动车数量的突进，陷入了路越修越宽、车越来越多、城市却越来越堵的恶性循环。 要大力推广绿色出行，让绿色出行不只是停留在喊口号上，不仅要靠每个市民的自觉行动，也要靠城市交通规划、管理方式的转变。要在制度设计上优先保障绿色出行方式，将道路资源和通行优先权向公共交通、自行车和行人倾斜，才能让更多的人回归绿色出行。 在这方面，国内外都已经开展了探索，比如国内大多数城市都已经划出了公交专用道，保障公交车的优先通行；在荷兰等国家，更是建起了庞大的自行车专用道网络，鼓励人们骑自行车通勤。这些从路权方面保障绿色出行的措施，起到了积极的效果，大大提高了市民绿色出行的比例。 据悉，北京市将出台举措，改造城市的慢行系统：在城中心优先保障自行车路权，辅路宽度不足6米的取消路侧停车位。一直以来，这些路侧停车位侵占了自行车的路权。“还路于自行车”，是对过去忽视保障骑车人权益的一种纠偏，必将对鼓励、推广绿色出行起到积极的作用。 当然，城市交通是个综合的系统工程，在保障自行车路权的同时，也要解决好机动车停车问题。要通过加强规划和引导妥善解决，宜疏不宜堵。路权有了保障，加入绿色出行的人才会越来越多，城市交通自然更加绿色。（金名）
今年６月，海宁西片地区部分河道水质变差，疑似被上游河道污染所致。海宁警方开展溯源性追查，发现桐乡市崇福镇有一码头承接着海宁、桐乡一些皮革、印染企业的污泥运输、丹东福彩3d丹东全图业务，并通过船只将大量污泥运送至外地进行非法处置。海宁警方迅速成立专案组全力调查，经长达数月的侦查取证后，专案组摸清了一个以余某、邵某等人为首的特大污染环境犯罪团伙，并掌握了该团伙人员组成、组织架构和犯罪事实。他说，如果中国等各国企业家在上述运输走廊沿线投资建厂，那么一方面可以享受符拉迪沃斯托克自由港所提供的各项丹东福彩3d丹东全图政策，另一方面，其生产的商品还可以从远东地区港口出口，大大提高商品在价格方面的竞争力。
求是杂志署名文章：依靠学习走向未来——党的十八大以来中央政治局集体学习的新实践
为圆百姓新居梦，黑龙江今年编制了“采煤沉陷区棚户区治理方案”，将通过中央和省两级丹东福彩3d丹东全图支持、居民少量出资和市场化运作等方式筹措资金２００余亿元，３年内全部完成采煤沉陷区棚户区改造。
——适度规模经营与主体培育同步加快。土地承包丹东福彩3d丹东全图确权登记颁证工作稳步推进，工商资本租赁农地监管和风险防范等意见制定下发。截至目前，家庭承包耕地流转面积占家庭承包合同面积比重已超过３０．４％。明晰集体资产产权，发展股权多元化、经营产业化、管理规范化的经济实体。允许经确权认定的集体资本、资产和其他生产要素作价入股，参与国有企业混合所有制改革。研究制定股份丹东福彩3d丹东全图经济（企业）管理办法。
启动创新创业“新引擎”针对雾霾治理，在国家有关部委督办下，9个大气污染防治重点城市已经完成ＰＭ2.5来源解析工作，全国共淘汰黄标车超过99.52万辆。在环保部近期通报的对华北地区22城市（区）的环保综合督查结果中，“治污方案落实考核不力”等字眼仍然多见。
土耳其领导层表示，重建丝绸之路是突厥语国家推动经济发展和提高政治影响力的重要举措。去年１０月，时任总理埃尔多安称，马尔马拉海底隧道的开通，标志着北京和伦敦将通过这里连接起来，连接东西方的“丝绸之路”得到了延伸。
席大大出席中国国际友好大会并发表丹东福彩3d丹东全图讲话